• অটোমোটিভ ডুয়াল ইনলেট ডুয়াল আউটলেট তরল শীতল প্লেটের জন্য পণ্য ম্যানুয়াল
অটোমোটিভ ডুয়াল ইনলেট ডুয়াল আউটলেট তরল শীতল প্লেটের জন্য পণ্য ম্যানুয়াল

অটোমোটিভ ডুয়াল ইনলেট ডুয়াল আউটলেট তরল শীতল প্লেটের জন্য পণ্য ম্যানুয়াল

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল: ডংগুয়ান, গুয়াংডং, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Uchi
সাক্ষ্যদান: SMC
মডেল নম্বার: তাপ সিঙ্ক

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 100 পিসি
মূল্য: 1300-1500 dollars
ডেলিভারি সময়: সীমাবদ্ধ নয়
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, পেপ্যাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি মাসে 50000000pcs
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

উপাদানের টেক্সচার: 6061 ভারবহন: খাদ ভারবহন
সারফেসফিনিশ: নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত বা বেয়ার ধাতু নয়েজ লেভেল: 25.6 dB(A)
পণ্যের নাম: তরল শীতল করার প্লেট মাউন্টিং অপশন: স্ক্রু গর্ত বা আঠালো প্যাড
কন্ডাক্টিং পাওয়ার: 500 ওয়াট সেবা: OEM পরিষেবা
সারফেস ফিনিশ: মিল ফিনিস বা anodization রঙ: কাস্টমাইজড রঙ
কাজের চাপ: কমপক্ষে 1 বার সারফেস ট্রিটমেন্ট: তেল-পরিষ্কার
তাপ উৎস শক্তি: 30KW
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

অটোমোটিভ তরল শীতল প্লেট ম্যানুয়াল

,

ডাবল ইনপুট তরল শীতল প্লেট গাইড

,

ডাবল-আউটলেট কুলিং প্লেট প্রোডাক্ট ম্যানুয়াল

পণ্যের বর্ণনা

অটোমোটিভ ডুয়াল-ইনলেট ডুয়াল-আউটলেট লিকুইড কুলিং প্লেট

 
—— নতুন শক্তি চালিত যানবাহনে উচ্চ তাপ প্রবাহের জন্য এক্সক্লুসিভ লিকুইড কুলিং সলিউশন, ডুয়াল-সার্কুলেশন দক্ষ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপদ পরিসীমা সক্ষম করে
 

I. পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

 
অটোমোটিভ ডুয়াল-ইনলেট ডুয়াল-আউটলেট লিকুইড কুলিং প্লেট হল একটি উন্নত কোর থার্মাল ম্যানেজমেন্ট কম্পোনেন্ট যা নতুন শক্তি চালিত যানবাহনে উচ্চ তাপ প্রবাহের পরিস্থিতির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। একটি সমন্বিত সিল করা ক্যাভিটি কাঠামোর উপর ভিত্তি করে, এটি উদ্ভাবনীভাবে ডুয়াল ইনলেট এবং ডুয়াল আউটলেট সহ একটি ডুয়াল-সার্কুলেশন ডিজাইন গ্রহণ করে। বিল্ট-ইন ফ্লো চ্যানেলগুলি সমন্বিত এবং দুটি স্বাধীন লুপে বিভক্ত। ডুয়াল কুল্যান্ট সার্কিটের যুগপৎ সঞ্চালনের মাধ্যমে, এটি ব্যাটারি প্যাক, মোটর এবং মোটর কন্ট্রোলারের মতো মূল উপাদানগুলির তাপমাত্রা দক্ষতার সাথে নিয়ন্ত্রণ করে।
 
প্রচলিত একক-ইনলেট একক-আউটলেট এবং সাধারণ ক্যাভিটি কুলিং প্লেট থেকে ভিন্ন, এই পণ্যটি ডুয়াল-সার্কিট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের নমনীয়তা, উচ্চ তাপ অপচয় দক্ষতা, কাঠামোগত স্থিতিশীলতা এবং হালকা ওজনের ডিজাইনের সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে। এটি উচ্চ-ক্ষমতার দ্রুত-চার্জিং, দীর্ঘ-পরিসীমার যাত্রীবাহী যানবাহন এবং উচ্চ-লোড বাণিজ্যিক যানবাহনের চাহিদা পুরোপুরি পূরণ করে। নতুন শক্তি চালিত যানবাহনের মূল উপাদানগুলির নিরাপদ সব-অবস্থা অপারেশন, বর্ধিত ড্রাইভিং পরিসীমা এবং দীর্ঘস্থায়ী পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য একটি উচ্চ-মানের সমাধান হিসাবে, এটি যাত্রীবাহী যানবাহন, বাণিজ্যিক যানবাহন, শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা এবং বিশেষ যানবাহনে ব্যাপকভাবে প্রযোজ্য।
 

II. মূল বিক্রয় পয়েন্ট (সংক্ষিপ্ত সংস্করণ)

 
  • আরও দক্ষ এবং অভিন্ন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য ডুয়াল-সার্কুলেশন
     
    স্বাধীন ডুয়াল-ইনলেট ডুয়াল-আউটলেট লুপগুলি স্প্লিট-ফ্লো হিট ডিসিপেশন এবং সিনক্রোনাস টেম্পারেচার কন্ট্রোলের জন্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তাপ বিনিময় দক্ষতা প্রচলিত একক-ইনলেট একক-আউটলেট কুলিং প্লেটের চেয়ে ৩০%–৫০% বেশি এবং সাধারণ ক্যাভিটি কুলিং প্লেটের চেয়ে ২০% বেশি। ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রার পার্থক্য ≤২°C, ৬C–৮C আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, উচ্চ-তাপমাত্রার পাওয়ার লিমিটেশন এবং স্থানীয় হটস্পটগুলি সম্পূর্ণরূপে দূর করে, উচ্চ তাপ প্রবাহের কুলিং প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
     
  • উল্লেখযোগ্য হালকা ওজন এবং খরচ হ্রাসের জন্য সমন্বিত কাঠামো
     
    তাপ অপচয় এবং লোড-বহনকারী ফাংশনগুলিকে সমন্বিত করে, ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য লোড-বহনকারী ট্রে হিসাবে ব্যবহারযোগ্য, ১০%–১৫% ওজন হ্রাস অর্জন করে। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় তামার কুলিং প্লেটের চেয়ে ৪০% বেশি হালকা। ডুয়াল-সার্কিট সমন্বিত ডিজাইনের জন্য অতিরিক্ত ভলিউমের প্রয়োজন হয় না, যন্ত্রাংশ এবং অ্যাসেম্বলি খরচ কমিয়ে গাড়ির হালকা ওজন এবং পরিসীমা উন্নত করতে সহায়তা করে।
     
  • অটোমোটিভ-গ্রেড আজীবন নির্ভরযোগ্যতার সাথে রিডান্ড্যান্ট ডিজাইন
     
    স্বাধীন ডুয়াল-সার্কিট রিডান্ডেন্সি একটি সার্কিট ব্যর্থ হলে অন্যটির জন্য জরুরি ব্যাকআপ হিসাবে কাজ করার অনুমতি দেয়, নিরবচ্ছিন্ন থার্মাল ম্যানেজমেন্ট নিশ্চিত করে। ভ্যাকুয়াম ব্রেজিং / FSW সলিড-স্টেট ওয়েল্ডিং শূন্য লিকেজ নিশ্চিত করে (হিলিয়াম লিক রেট ≤১×১০⁻⁹ mbar·L/s)। এটি সল্ট স্প্রে প্রতিরোধ, ক্ষয় প্রতিরোধ, বিস্তৃত তাপমাত্রা অভিযোজনযোগ্যতা (-৪০°C থেকে ১২০°C) এবং পরিষেবা জীবন ≥১০ বছর বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি অটোমোটিভ-গ্রেড ভাইব্রেশন (২০g) এবং ইমপ্যাক্ট (৫০g) পরীক্ষা পাস করেছে, যা জটিল রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
     
  • সুনির্দিষ্ট পূর্ণ-দৃশ্য অভিযোজনের জন্য নমনীয় কাস্টমাইজেশন
     
    ডুয়াল-সার্কিট ফ্লো চ্যানেল (সার্পেন্টাইন / প্যারালাল), পোর্ট পজিশন এবং মাত্রা কাস্টমাইজযোগ্য। CTC / CTB সমন্বিত সমাধান এবং উচ্চ-ক্ষমতার বাণিজ্যিক গাড়ির ৩-ইন-১ থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, A00-ক্লাস থেকে হেভি-ডিউটি বাণিজ্যিক যানবাহন পর্যন্ত মডেলগুলি কভার করে। তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সেন্সরগুলি স্বাধীন ডুয়াল-সার্কিট তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণের জন্য সমন্বিত করা যেতে পারে।
     
  • চমৎকার পূর্ণ-চক্র খরচ কর্মক্ষমতা সহ নিয়ন্ত্রণযোগ্য ভর উৎপাদন
     
    ভর উৎপাদন ফলন ≥৯৮%, খরচ দুটি একক-ইনলেট একক-আউটলেট কুলিং প্লেটের চেয়ে ২৫% বেশি এবং মাইক্রোচ্যানেল কুলিং প্লেটের চেয়ে ৩০% বেশি। ব্যাটারির আয়ু ২০% এর বেশি বাড়ায়, ব্যর্থতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমায়, পূর্ণ-জীবন-চক্র TCO ১৫% এর বেশি কমায় এবং বৃহৎ আকারের ভর উৎপাদন সমর্থন করে।
     
 

III. মূল প্রযুক্তিগত পরামিতি (অটোমোটিভ-গ্রেড স্ট্যান্ডার্ড)

পরামিতি আইটেম সাধারণ মান অটোমোটিভ-গ্রেড অভিযোজন বর্ণনা
উপাদান 6061 অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় / ব্রেজড কম্পোজিট অ্যালুমিনিয়াম তাপ পরিবাহিতা ২০০–২২০ W/m·K, হালকা ওজন এবং তাপীয় কর্মক্ষমতার ভারসাম্য বজায় রেখে ডুয়াল-সার্কিট তাপ অপচয় প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
ক্যাভিটি পুরুত্ব ৩–৮ মিমি কাঠামোগত শক্তি এবং গাড়ির হালকা ওজন ভারসাম্য বজায় রাখে; ডুয়াল-সার্কিট ইন্টিগ্রেশন অতিরিক্ত পুরুত্ব যোগ করে না
ফ্লো চ্যানেল স্পেসিফিকেশন ডুয়াল স্বাধীন সার্কিট, অভ্যন্তরীণ ব্যাস ১–৫ মিমি, সার্পেন্টাইন / প্যারালাল মাল্টি-ব্রাঞ্চ মোট ডুয়াল-সার্কিট প্রেসার ড্রপ ≤০.৩ MPa @ ৩–৫ L/min, গাড়ির থার্মাল ম্যানেজমেন্ট ফ্লোর সাথে অভিন্ন ফ্লো ডিস্ট্রিবিউশন
অপারেটিং প্রেসার ০.৫–১.২ MPa অটোমোটিভ-গ্রেড ভাইব্রেশন (২০g) এবং ইমপ্যাক্ট (৫০g) পরীক্ষা পাস করেছে, লিক-ফ্রি ডুয়াল-সার্কিট সিলিং সহ
অপারেটিং টেম্পারেচার -৪০°C – ১২০°C চরম ঠান্ডা এবং গরম জলবায়ুর সাথে খাপ খায়, কোনও জমাট বাঁধা বা বিকৃতি নেই, স্থিতিশীল ডুয়াল-সার্কিট সঞ্চালন সহ
ফ্ল্যাটনেস ≤০.০৫ মিমি / ১০০ মিমি তাপ উৎসের সাথে টাইট সংযুক্তি নিশ্চিত করে কোনও তাপ স্থানান্তর ফাঁক ছাড়াই, অভিন্ন ডুয়াল-সার্কিট তাপ অপচয় নিশ্চিত করে
সিলিং পারফরম্যান্স হিলিয়াম লিক রেট ≤১×১০⁻⁹ mbar·L/s (স্বাধীন ডুয়াল-সার্কিট সিলিং) আজীবন লিক-ফ্রি, ১০০০-ঘন্টা সল্ট স্প্রে পরীক্ষা পাস করেছে; ডুয়াল সার্কিটগুলি একে অপরের সাথে হস্তক্ষেপ ছাড়াই স্বাধীনভাবে সিল করা হয়েছে
তাপ অপচয় ক্ষমতা ৮–৩০ kW প্রতি ইউনিট (ডুয়াল-সার্কিট সিনারজিস্টিক) ১০০–৫০০ kWh ব্যাটারি প্যাকের জন্য উপযুক্ত, উচ্চ-ক্ষমতার দ্রুত-চার্জিং এবং উচ্চ-লোড অপারেশন চাহিদা পূরণ করে
পোর্ট স্পেসিফিকেশন ডুয়াল ইনলেট + ডুয়াল আউটলেট, G1/4, কুইক কানেক্টর গাড়ির ডুয়াল-সার্কিট থার্মাল ম্যানেজমেন্ট পাইপলাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; পোর্ট পজিশন এবং স্পেসিফিকেশন কাস্টমাইজযোগ্য
 

IV. সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি

 
  • নতুন শক্তি চালিত যাত্রীবাহী যানবাহন: দীর্ঘ-পরিসীমা, উচ্চ-ক্ষমতার দ্রুত-চার্জিং BEV / PHEV মডেলগুলিতে ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য বটম কুলিং, CTC / CTB সমন্বিত বডি ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, স্থান ব্যবহার এবং পরিসীমা স্থিতিশীলতা উন্নত করে উচ্চ তাপ প্রবাহের কুলিং পরিচালনা করার জন্য।
  • বাণিজ্যিক যানবাহন / ভারী ট্রাক: পাওয়ার ব্যাটারি, মোটর এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলগুলির জন্য ৩-ইন-১ থার্মাল ম্যানেজমেন্ট; স্বাধীন ডুয়াল-সার্কিট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ উচ্চ-লোড অপারেশন, জটিল রাস্তার অবস্থা এবং উচ্চ-ক্ষমতার দ্রুত চার্জিংয়ের সাথে খাপ খায়, থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের রিডান্ড্যান্ট নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
  • শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা: শিল্প এবং বাণিজ্যিক শক্তি সঞ্চয় কন্টেইনারগুলিতে ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ; ডুয়াল-সার্কুলেশন তাপ অপচয় দক্ষতা উন্নত করে, উচ্চ-ক্ষমতার চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের সাথে খাপ খায় এবং স্থানীয় অতিরিক্ত গরম ছাড়াই নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।
  • বিশেষ যানবাহন: নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং লজিস্টিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারি কুলিং; ডুয়াল-সার্কিট রিডান্ড্যান্ট ডিজাইন কঠোর পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়, উচ্চ/নিম্ন তাপমাত্রা এবং শক্তিশালী কম্পন পরিবেশের সাথে খাপ খায় যাতে উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত হয়।
 

V. নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন নির্দেশিকা

 
  1. পাওয়ার ম্যাচিং: ১০০–২০০ kWh ব্যাটারি প্যাকের জন্য, ৮–২০ kW ক্লাস ডুয়াল-ইনলেট ডুয়াল-আউটলেট লিকুইড কুলিং প্লেট নির্বাচন করুন; ২০০ kWh এবং তার বেশিের জন্য, বিভিন্ন পরিসীমা এবং পাওয়ার স্তরের যানবাহনগুলির উচ্চ তাপ প্রবাহের চাহিদা পূরণের জন্য ২০–৩০ kW ক্লাস ইউনিট ব্যবহার করুন।
  2. ফ্লো চ্যানেল নির্বাচন: ডুয়াল প্যারালাল মাল্টি-ব্রাঞ্চ চ্যানেলগুলি দ্রুত-চার্জিং মডেলগুলির জন্য পছন্দনীয় (কম প্রেসার ড্রপ, উচ্চ ফ্লো সামঞ্জস্যপূর্ণ); দীর্ঘ-পরিসীমা মডেলগুলির জন্য ডুয়াল সার্পেন্টাইন চ্যানেল (উচ্চ তাপ বিনিময়, আরও অভিন্ন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ), স্বাধীন ডুয়াল-সার্কিট নিয়ন্ত্রণের সমর্থন করে।
  3. ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা: কুলিং প্লেটের ফ্ল্যাটনেস ≤০.০৫ মিমি নিশ্চিত করুন, থার্মাল গ্রীস বা ফেজ চেঞ্জ ম্যাটেরিয়াল দিয়ে সংযুক্ত করুন এবং স্থানীয় স্ট্রেস থেকে বিকৃতি এড়াতে বোল্টগুলি সমানভাবে শক্ত করুন। ডুয়াল পোর্টগুলি অবশ্যই গাড়ির থার্মাল ম্যানেজমেন্ট পাইপলাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে এবং সিল করা সংযোগ থাকতে হবে।
  4. মাধ্যম প্রয়োজনীয়তা: ৫০% ইথিলিন গ্লাইকোল + ৫০% ডিআয়োনাইজড জল (পরিবাহিতা <১ μS/cm) ব্যবহার করুন। স্কেলিং এবং ডুয়াল সার্কিটগুলির ক্লগিং প্রতিরোধ করার জন্য প্রতি ১২ মাসে নিয়মিত প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয় যা তাপ অপচয় কমিয়ে দেয়। ডুয়াল-সার্কুলেশন প্যাটেন্সি নিয়মিত পরিদর্শন করুন।

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী অটোমোটিভ ডুয়াল ইনলেট ডুয়াল আউটলেট তরল শীতল প্লেটের জন্য পণ্য ম্যানুয়াল আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.