ইভি / প্লাগইন / এইচইভি / এফসিইভির জন্য OEM ODM অটোমোটিভ ফিউজ লিঙ্ক IATF16949 সার্টিফিকেট
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | দংগুয়ান চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | Uchi |
সাক্ষ্যদান: | IATF 16949 ISO14001 |
মডেল নম্বার: | স্বয়ংচালিত ফিউজ |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 2000pcs |
---|---|
মূল্য: | 0.037~0.05 USD/PC |
প্যাকেজিং বিবরণ: | বাল্ক, প্রতি বাক্সে 2000 পিসি |
ডেলিভারি সময়: | স্টক, 3 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
যোগানের ক্ষমতা: | স্টক ইন 100,000,000 পিসি |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
আবেদন: | ডিসি/ডিসি কনভার্টার | ব্র্যান্ড: | উচি |
---|---|---|---|
কীওয়ার্ড: | স্বয়ংচালিত ফিউজ | OEM / ODM: | সমর্থন |
টাইপ: | স্বয়ংচালিত ফিউজ | কাস্টমাইজড হয়: | হ্যাঁ |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ODM অটোমোটিভ ফিউজ লিঙ্ক,IATF16949 স্বয়ংচালিত ফিউজ লিঙ্ক,HEV স্বয়ংচালিত ফিউজ লিঙ্ক |
পণ্যের বর্ণনা
ইভি/প্লাগইন/এইচইভি/এফসিইভি-এর জন্য OEM অটোমোটিভ ফিউজ লিঙ্ক
আবেদন | বর্ণনা | অনিয়মিত চক্র | এসসি স্রোত | পরিবেষ্টনকারী টেম্প. | কে.সি |
এইচভি ব্যাটারি ডিস্ট্রিবিউশন ইউনিট (বিডিইউ) | ব্যাটারি প্যাক থেকে ইনভার্টার পর্যন্ত এইচভি পাওয়ার সংগ্রহ ও পরিচালনা করে, আনুষাঙ্গিক এবং সহায়ক পাওয়ার ইউনিটে শক্তি নিয়ন্ত্রণ ও বিতরণ করে | মাঝারি চলমান ওঠানামা | উচ্চ শর্ট সার্কিটকারেন্ট, সিএ।7-10 x ইন | মাঝারি থেকে উচ্চ | 0.8 |
ডিসি/ডিসি কনভার্টার |
আনুষাঙ্গিক এবং aux.battery এর জন্য HV DC পাওয়ারকে ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্যাক থেকে LV DC পাওয়ারে রূপান্তর করে | নিম্ন বর্তমান বৈচিত্র | কম শর্ট সার্কিটকারেন্ট, 3-5 x ইন | উচ্চ | 1.0 |
অনবোর্ড চার্জার (ওবিসি) | চার্জিং ইন্টারফেস থেকে এসি বিদ্যুৎকে ব্যাটারি প্যাক, মনিটর ভোল্টেজ, কারেন্ট এবং SoC চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত ডিসি পাওয়ারে রূপান্তরিত করে | কম বর্তমান স্পাইক এবং তারতম্য | কম টমডিয়াম শর্ট সার্কিটকারেন্ট, 3-5 x ইন | উচ্চ | 1.0 |
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ইউনিট (পিডিইউ), নিয়ন্ত্রণ সংকেত | রক্ষা করে, এইচভি শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে, ভোল্টেজ, কারেন্ট, SoC (স্টেট অফ চার্জ), তাপমাত্রা পরিচালনা করে | মাঝারি থেকে উচ্চকারেন্ট ওঠানামা | মাঝারি থেকে উচ্চ শর্ট সার্কিটকারেন্ট, 5-10 x ইন | পরিমিত | 0.8 |
ম্যানুয়াল সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন (MSD) | MSD অভ্যন্তরীণ উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য একটি ম্যানুয়ালি চালিত সংযোগ বিচ্ছিন্ন উপস্থাপন করে, ব্যাটারিকে শর্টসার্কিট থেকে রক্ষা করার সময়। | নিম্ন বর্তমান বৈচিত্র | মাঝারি উচ্চ, 4-10 xIn | সুউচ্চ | 0.8 |
আনুষাঙ্গিক | শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ, হিটার নিয়ন্ত্রণ, তেল বা বায়ু পাম্প ইত্যাদি | উচ্চকারেন্ট প্রকরণ | মাঝারি উচ্চ, 4-10 xIn | পরিমিত | 1.0 |
বিশুদ্ধ ইভি এবং প্লাগ-ইন সিস্টেম: এগুলি সম্পূর্ণ ব্যাটারি চালিত, সাধারণত 32kWh থেকে 64kWhtraction ব্যাটারি এবং সহায়ক শক্তি ইউনিট দ্বারা।এই বৈদ্যুতিক সার্কিটের ফিউজ উচ্চ কারেন্ট ওঠানামা, ধ্রুবক চার্জিং এবং ডিসচার্জিং, উচ্চ পরিচালন তাপমাত্রা, বর্তমান ওভারলোড পরিস্থিতি এবং 20kA পর্যন্ত বিঘ্নকারী রেটিং সহ উচ্চ শর্ট সার্কিটকারেন্ট সহ্য করতে পারে।
HEV সিস্টেম: একটি হাইব্রিড সিস্টেমে ব্যাটারি প্যাক সাধারণত ছোট হয়, ca.10kWh থেকে 20kWh এবং লোয়ার ভোল্টেজ 200-450 Vdc অপারেট করে। হার্শ এক্সিলারেশন এবং চার্জিং সাধারণত আইসিই এবং রিজেনারেটিভ ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে পরিচালিত হয় এবং ফিউজ লাইফ সাইকেলে মাঝারি লোড এবং প্রভাব থাকে।তবুও, বর্তমান ওভারলোড পরিস্থিতি এবং উচ্চ শর্ট সার্কিট স্রোত 20kA পর্যন্ত রেটিং এর মধ্যে সঠিক ফিউজ নির্বাচন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
HFC-EV সিস্টেম: হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল এবং ব্যাটারি প্যাকের সংমিশ্রণ বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপন্ন করে, যেখানে বোর্ডে সঞ্চিত শক্তির পরিমাণ হাইড্রোজেন ট্যাঙ্কের আকার দ্বারা নির্ধারিত হয়।নামমাত্র কারেন্টরেটিংয়ের প্রয়োজনীয়তা এবং 50kA পর্যন্ত ইন্টারপ্রেটিং রেটিং সাধারণত EV এবং প্লাগ-ইনসিস্টেমের তুলনায় বেশি।
একটি EV ফিউজের বর্তমান রেটিং এর সূত্র Ib এর উপর ভিত্তি করে: Ib = In x KT x Ke x Kv x Kn x Kc
এতে রূপান্তরিত: ≥ Ib / (KT x Ke x Kv x Kn x Kc)
ইন: ফিউজের নামমাত্র কারেন্ট রেট করা হয়েছে
Ib: সার্কিটে অনুমোদিত সর্বাধিক ক্রমাগত লোড কারেন্ট, অ্যাপ্লিকেশনটির অপারেশন কারেন্ট দ্বারা নির্ধারিত
KT: তাপমাত্রা হ্রাসকারী ফ্যাক্টর, পরিবেশের তাপমাত্রা পরিমাপের মাধ্যমে নির্ধারিত হয়
Ke: তাপ স্থানান্তর ডিরেটিং ফ্যাক্টর, টার্মিনাল সংযোগের ক্রস বিভাগের মাধ্যমে নির্ধারিত
Kv: কুলিং সংশোধন ফ্যাক্টর, যখন অতিরিক্ত শীতলকরণ ব্যবস্থা নিযুক্ত করা হয়
Kc: সাইক্লিক লোডিং ফ্যাক্টর, মূলত 'অকাল বার্ধক্য'/ বর্তমান অতিরিক্ত লোড ওঠানামা থেকে ভারী যান্ত্রিক চাপের কারণে ফিউজের ক্লান্তি ফ্যাক্টর